小区门前一个多月发生三起车祸 业主:希望修一座天桥

新文化讯(记者邢阳)我家门口的交通情况实在是太吓人了,花好几十万买的房子,现在都不敢住,只能住回老房子里了。 长春市民马女士无奈地说,她去年在北环城路与首山路交会处的恒大江湾小区买了一套房子,但最近一个月,小区门前先后发生三起车祸,虽然没有造成人员伤亡,但她仍十分担心,不得不搬回老房子居住。 讲述全家都不敢在这住了马女士为了让孩子上学,在恒大江湾购买了一套住房,去年年底交房。 这里是学区房,现在已经装修完了,也住进来了,但这一个多月,在我们小区门口先后发生三起车祸,简直太吓人了。 马女士说,现在我们全家都不敢在这住了,没办法,又搬回老房子去住了。

马女士说,恒大江湾小区的门就开在北环城路上,位于一座高架桥和首山路之间的位置,因为是环城路嘛,所以大型货车特别多,尤其是向东行驶的车辆一下桥时,车速都特别快,这条路上很远都没有红绿灯,没有缓冲速度的空间,每次开车走这里,我都很担心,我感觉那些大车根本不顾及我们这些开小车的人的感受,说不定哪天,车祸就落在自己身上了。 4月份以来,马女士和小区业主们拍到了三起发生在小区门前的车祸,一次是一辆厢式货车在下桥后左转,和一辆直行的出租车相撞,导致出租车受损严重;另一次是一辆捷达车被大车撞到,车头严重受损。

让马女士最终下定决心搬离这里的原因是4月下旬的一起车祸,事故中,多辆停放在小区门前的车辆受损。

怎么发生事故的我不知道,反正第二天早晨,小区门前停放成一排的轿车被挤在了一起,车辆后面的广告牌都被撞坏了。

马女士说,应该是一辆大车撞的,否则也不可能有这么大的力量。 业主希望能建一座过街天桥除了每次开车出行都提心吊胆外,让马女士更为害怕的是过马路,因为小区附近没有菜市场,她需要过马路到对面的团山街上的市场去买菜。 早晚高峰时,这里的大车、小车都连成一排,车速都很快,车辆间隙也特别小。 马女士说,早晚要是过马路的话,没有十分钟都过不去,那时候真的感觉是在用生命在过马路。

马女士说。

马女士表示,她家的孩子还小,如果这条路的状况一直是这样的话,她宁可搬离这里,也要给孩子一个更安全的生活环境。 从我们小区门口一直到力旺康城的路口才有第一个红绿灯,这段路太长了,我们给相关部门打电话反映过这里的情况,希望能在附近安装交通信号灯。

马女士说,但他们答复我们说,如果在下桥口附近安装红绿灯,可能会导致大量载重货车在桥上滞留,会对桥体安全产生影响。

马女士说,她和很多小区的业主也不是强求一定要在这里安装红绿灯,如果能建一个过街天桥,也会让他们这些业主出行更加安全,万一真的出了人命,那可真是得不偿失了。 马女士告诉记者,在这里的交通环境改善之前,她是不敢带着孩子搬回这里居住的。 踏查该路段大车极多,车速快13日上午,记者来到现场踏查。

记者注意到,从恒大江湾正门一直向东南方向公里,在金钱路与北环城路交会处才有一个第一个红绿灯。 但在这段路上,北环城路只和首山路和力旺湿地公园附近的一条路产生交叉,与首山路交叉口与此处的北环城路高架桥下桥口只有100多米的距离,此处没有红绿灯,虽然沿途有几处摄录装置,但过往车辆速度都不慢。 在高架桥下桥口道路中央的栅栏尽头处,虽然道路中央为黄色实线,但仍有不少车辆刚刚下桥就在此掉头。

在记者观察的半个多小时里,有不下50辆车在这里掉头,因北环城路在该路段只有双向四车道,掉头车辆往往会各占据中央两条车道中的半条,后方快速驶来的货车不得不长时间鸣笛提醒,或者从另一条车道绕过。

在观察中,记者也发现,在此处通行的车辆,大型货车的数量超过了半数,并且速度都不低。 一些过马路的市民,不得不在道路中间等候,然后见缝插针地找到车辆间的空隙,三步并作两步跑过去。 附近一家超市老板表示,他这家店才开了不到两个月,已经看到了多起车祸。 平均半个月一起吧。

该老板说。

对于马女士所说,在高峰时过马路可能需要十分钟这一说法,该超市老板表示一点也不夸张,那大车,速度特别快,开起来风都呼呼地,我都生怕风把我卷进去,或者司机方向盘歪一下,我的命就完了。

有人认为设减速带最为直接恒大江湾小区物业的一名工作人员表示,最近小区门口确实发生了几起车祸。

但这也不能全都怪到路身上,驾驶员自身有很大的原因,如果大家都能遵守交通法规行驶,有些事故完全是可以避免的。

该工作人员说。 这里是环城路,禁止大型货车通行是不现实的;如果这附近安装红绿灯,只能装在首山路口,但这里离下桥口太近,才100多米,反倒会带来不必要的危险。 该工作人员说,建过街天桥也得审批,我觉得还不如装一些减速带来得快,提醒过往司机减速慢行,一旦发生紧急情况时可以及时避让。

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